TOEKOMST VAN OV OP PLATTELAND

Het OV bureau is in zwaar weer. Komt dat nu door de OV chipkaart, door vermindering van het aantal reizigers, door hogere kosten? Eén ding staat wel vast: er worden steeds meer lokale buslijnen geschrapt, zonder dat er ander vervoer voor in de plaats komt.

Op donderdag 12 januari gaat GroenLinks Samenwerkende Afdelingen een discussie voeren over het openbaar vervoer en dus bereikbaarheid en toegankelijkheid van het vervoer.

Al reizende deed ik de volgende feitjes op:

- het OV bureau zorgt voor het aanbod aan OV vanuit de provincie
- het Vervoersmanagement Noord Nederland (VMNN) zorgt voor de overige doelgroepen (soms in opdracht van het OV bureau, waarvoor het VMNN weer een onderaannemer inschakelt)
- buurtbussen, servicebussen en regiotaxi's (VMNN) gaan verschillend om met kaartjesverkoop. Zo betaalt iemand van station Assen naar Rolde ( met regiotaxi) nooit (is wel in bezit van OV-chipkaart). Bij de servicebus in Hoogezand idem; zonder OV- chipkaart: € 1,50 per rit.
- buurtbussen 93 en 94 (materiaal wordt geleverd door Qbuzz; chauffeurs zijn vrijwiligers) worden niet als vervoersmogelijkheid vermeld op de landelijke website OV9292
- door OV9292 worden soms heel vreemde keuzes gemaakt voor de reis (wie beheert data; van wie krijgt men data?)
- OV platform krijgt te weinig inzicht in problematiek, maar mag wel "kiezen" welke lijnen worden opgeheven
- er reed tot voor kort een goed bezette buslijn (volgens zes buschauffeurs die ik ernaar heb gevraagd of die er zelf mee kwamen), maar deze heeft een ander traject gekregen. Resultaat (volgens diezelfde chauffeurs en eigen en andermans waarnemingen) zeer sterk verminderd aanbod aan reizigers
- een chauffeur vertelde dat hij en veel van zijn collega's steeds meer uren moeten inleveren t.g.v nieuwe werknemers met 0- urencontract;
Gedane toezeggingen (vanaf 2007) over vaste aanstelling zijn niet nagekomen; per 1 jan. heeft deze chauffeur nog 16 uur en moet aanvulling op zijn loon aanvragen
- alle chauffeurs zetten vraagtekens bij praktijkkennis van OV- bureau; naar chauffeurs wordt niet geluisterd
- overdag heb ik alleen maar in (vrijwel) lege bussen (5) gezeten, hetgeen me wel goede gesprekken met de chauffeurs opleverde...

En dan heb ik het nog niet over verbindingen binnen een redelijke tijd.

Een interessante discussie dus op donderdag 12 januari, aanvang 19.30 uur in de fractiekamer van het gemeentehuis in Gieten, Spiekersteeg 1.

GEEN LID VAN GROENLINKS EN TOCH REAGEREN?

Stuur reactie naar netwerkgroenlinks@gmail.com